汽車工業的特點是產量大、品種多、產品的使用條件復雜多變，對產品的性能、壽命、質量和成本等方面要求高，影響產品質量的因素多。汽車由上萬個零件組成，已經成為高度機電一體化的產品。汽車技術涉及機械、動力、電子、電磁、控制和網絡等多個領域。許多影響因素很難在設計和制造過程中考慮的非常周密，而且許多理論問題研究得還不夠充分，不少設計還不能根據現有的理論做出準確的預測，這些都需要經過測試結果來檢驗。測試可以保證設計人員了解汽車在實際使用中各種現象的本質及其規律，為解決問題提供依據，同時也為技術進步提供推動力。特別是隨著汽車電子技術的不斷發展，對汽車測試技術提出了新的更高要求。汽車測試技術對于保證汽車整車及零部件產品的質量和性能，提高汽車產品的競爭力具有重要意義。
由于采用大規模生產技術和流水生產線，產品的可靠性、壽命和性能方面的許多問題需要通過試驗來解決，汽車行業逐漸制定了相關的標準和規范，形成了具有行業特色的試驗方法和試驗設備，如轉鼓試驗臺、疲勞試驗臺、
瞬變脈沖干擾模擬器、汽車電源電壓變化模擬器、汽車拋負載模擬測試系統、汽車瞬態騷擾測試系統、
汽車抗擾度測試軟件等，道路試驗成為汽車試驗的重要方法之一，并出現了專用的汽車試驗場。
隨著計算機技術的發展和應用，以及汽車各系統功能的不斷提升與擴展，汽車測試技術獲得了巨大發展，相關的測試標準日益完善。有限元方法、
汽車EMC測試、仿真分析方法、虛擬現實技術和虛擬試驗場技術等在汽車測試中得到了不同程度的應用，不僅能夠預測汽車的整車性能，而且能夠模擬特定的試驗工況進行試驗。汽車測試技術正在向高性能、多功能、集成化和網絡化方向發展。
